“承擔淮海水泥廠和中國礦業學院施工任務的00226部隊（原基建工程兵22支隊212團），截至12月5日，提前二十六天，超額 12%完成了全年工作量計劃……這個部隊能夠在施工生產方面取得可喜成績，主要是各級干部執行上級指示嚴肅認真，領導作風深入，崗位責任制落實得好。在執行成本提成獎的同時，廣泛推行了’六包一獎’，使國家、集體和個人都得到更多的好處。從而，調動了干部戰士的社會主義積極性，提高了工效，保證了全年任務的提前完成?！?982年，12月18日，基建工程兵報第2版刊登了這樣一篇簡訊。原中建八局第四建筑公司黨委書記榮趁忠，正是“領導作風深入，崗位責任制落實得好”中的一員。

1981年，9月30日，剛剛調任212團政治處主任的榮趁忠從南京出發，乘車北上徐州。這是他參軍以來的第8次調任，也是第29次搬家。自此，直到1996年退休，他一直與212團，與八局四同行。

“我1956年入黨，黨齡65年”，與后輩們回憶自己的基建工程兵歲月，榮趁忠侃侃而談，歲月的風在他頭上吹滿了霜雪，軍旅生涯亦在他堅毅的面孔上留下斑駁痕跡，然而他仍目光炯炯、精神矍鑠，昂揚著一個老兵獨有的精神：“咱們公司的歷史，我是了解的。這么多年的發展經歷，我總結中建八局四公司的精神，有三點：一是聽黨指揮，二是開拓創新，三是艱苦奮斗?！?/span>

“解放的仗打完了，建設的仗還沒打完”

1936年7月1日，榮趁忠出生在河北省深澤縣一個農民家庭。榮趁忠的成長，伴隨著艱苦的抗日戰爭、解放戰爭。1954年夏，榮趁忠初中畢業，毅然響應黨和國家召喚投筆從戎，報考中央軍委機要干部學校?？姑涝瘧馉幒?，國家開始兵役制度改革，陸、海、空三軍急需干部，在校部分學生提前畢業，榮趁忠被分配到了鐵道兵部隊。

1965年春天，黨中央、國務院、中央軍委決定成立基建工程兵，榮趁忠接受指令，正式成為了基建工程兵隊伍的一員。榮趁忠回憶說：“解放的仗打完了，建設的仗還沒打完，舊中國一窮二白，一切都得從頭開始?！被üこ瘫芸毂阍邳h的指揮下頂到了新中國建設一線。

1974年，隸屬22支隊的榮趁忠隨部隊開撥“一個車站一個猴，一條大街走到頭”的遼陽市，建設遼陽化纖總廠。為支持項目建設，國家建工部與四川省政府協商，從四川省安裝公司調出800余人支援建設，補充安裝力量。榮趁忠受命前往四川辦理交接、開展動員，他找到這批職工中的老黨員和政治骨干，動員他們發揮模范帶頭作用，協助做好群眾思想工作。當時，這批建設者中，部分家庭存在困難，榮趁忠特地趕往家屬區，看望老工人、老干部和他們的家屬，給予經濟幫助。接受這一任務時，榮趁忠已患腎病多年，此前還做過一次手術，連日的長途跋涉和緊張工作，使他尿結石復發，尿血、腰痛，可他卻咬緊牙關，“不能耽誤行程”。

“遼化”動工后，建設場面蔚為大觀，“到處是人，到處是戰場”，可隊伍很快又遇到了新的困難。工程有效施工期僅十幾個月，中間經過一個漫長、酷寒的冬季，為了爭時間、搶速度，支隊和團黨委決定開展冬季施工。遼寧的冬天大雪覆土數月，凍土深達半米多，從國外購買的挖溝機、管道鋪設機無法使用，管溝施工難以推進。團黨委下達指令，“全團總動員，大干10天，圓滿完成任務迎新年”。

“凍土硬，大家的意志更硬?！睓C關干部在完成本職任務外，也支援前線，榮趁忠頂著風雪，同戰士們一起，破凍土、挖地溝。然而，凍土的堅硬遠超想象，“用鎬狠勁砸去，就像敲到了石頭，僅僅留下一個白點”。挖了一上午，挖出了一個洗臉盆似的坑，“大家意識到，像戰爭年代打仗一樣，今天遇到硬茬子了”。其后，部隊采用“火攻”，找了一些廢木料，放在管溝上面燃燒，凍土烤化，才得以順利開挖，完成建設任務。

在“毛主席圈定我施工，建設遼化多光榮”口號的鼓舞下，榮趁忠在內的數萬建設大軍信念堅定，豪情滿懷，“建一流隊伍、干一流工程、創一流業績、當一流戰士”，成了參戰官兵的自覺。758公頃的建設工地上，白天紅旗飄揚，夜間燈火通明，機械馬達聲伴隨著施工號子形成了最好的旋律。1979年10月，“遼化”投料試車，偌大一個工程，僅用5年時間就全部竣工。

1983年，基建工程兵22支隊撤改為中國建筑總公司第八工程局，212團改編為中建八局第四建筑公司。是年10月，東營市成立，為加快油田的開發建設，上級下發指示，212團落戶東營。在此之前，東營是墾利縣的一個村莊，“鹽堿地，荒無人煙”，“街不成街，路不成路，無城無市”，“當時常被戲稱為山東省的‘西伯利亞’”。這樣的條件之下，遷駐墾利縣，子女上學、治病住院、日常生活都成了問題，團黨委派專人前往東營，成立指揮所，積極與政府溝通，聯系落實工程任務，購買土地，籌建公司基地，推進部隊轉業。榮趁忠也開展集中培訓，作動員教育，就許多具體問題做了動員和具體要求。

與此同時，212團面臨著老兵退伍的問題，即將退伍的戰士有1300人，占人數的全團三分之一，其中很多人來自相對貧困落后的中西部，思想斗爭很激烈。安置退伍軍人這樣一項“政策性、思想性很強，工作量很大”的工作也落到了榮趁忠頭上。榮趁忠向團黨委提出要求，成立退伍辦公室，協調各方，為退伍戰士爭取最大的“安撫”。同時他也做起動員教育工作，找戰士談話，摸清走留態度，“有困難的就幫助”，指導督促辦理各種手續。同時“先易后難”，家庭富裕、退伍費用少的先走，逐步開放，“人流帶動人流”，退伍手續辦理因人而異，不“一刀切”。半個多月的時間，絕大多數老戰士愉快地離開了部隊，僅剩50人因特殊原因還未離開。

轉戰東營后，撤改造成的另一些問題也逐漸顯露，有的連隊僅剩下70余人，可以參與施工的僅40余人，組織機構不適應生產要求，“形不成戰斗力”。榮趁忠向團里提議調整編制，合并機構，突出重點，收縮戰線，充實、加強一線隊伍。同時他對全團四百余名干部的品德、能力、文化、性格特點，進行全面分析，根據特點搭配領導班子，各得其所，并將干部優先配置到基層一線，解決了生產組織問題。

1985年5月中旬，榮趁忠攜帶基建工程兵212團全部印鑒赴京，悉數上繳至基建工程兵撤改領導組。至此，212團的撤改工作全部完成。

此后，榮趁忠在東營，參與了勝利油田物資總庫廠房和青年樓等大型施工任務。提起那段奮斗回憶，榮趁忠講道：“服從命令是軍隊的天職，不管是部隊時期還是改編成企業，這是一脈相承的品格，是一貫的優良作風?！?/span>

“干革命，做工作，就是向困難做斗爭”

1979年，當時隸屬212團的榮趁忠隨隊來到徐州市銅山縣茅村鎮東鐵環山下，建設年產100萬噸硅酸鹽水泥的淮海水泥廠。這一項目是“六五”時期重點建設項目，總建筑面積15.31萬平方米，單體233個，屬20世紀70年代3大水泥廠之一。

初到徐州，除了一身軍裝和簡單的行李，榮趁忠別無他物，“分給宿舍里的，徒有四壁，連張床都沒有”，條件十分艱苦。而作為212團“建團首戰”的淮海水泥廠，有著“長、大、高、難”的特點——即施工戰線長、建筑物長、給排水管路長；建筑物體量大、土石方工程量大、混凝土澆注量大；建筑物高；安裝難度大、交叉作業難，“別說212團第一次遇到，就算具有施工經驗的老土建團，也幾乎沒有干過”，任務十分艱巨。

在困難和挑戰面前，團黨委堅定決心，制定方案，迅速從“三通一平”施工入手，削峰填谷，挖溝埋管，1981年6月末，項目順利完成“三通一平”和6萬平方米的臨時設施及生活區部分建筑，為廠區正式開工打下堅實基礎。廠區施工開始后，團里迅速投入兵力，高峰期達到4000余人，現場每天有近百輛運輸汽車穿梭拉運建筑材料。

1982年，淮海水泥廠建設迎來關鍵時期。團里對各施工項目的形象進度統一安排，分為七一、十一和元旦3個“戰役”來打，每一戰役開始時，首先分別召開黨員、干部和軍人大會，對工期、質量、安全和文明施工提出具體要求，宣布獎懲辦法；同時，把過去由營、連安排施工計劃，改由團里統一安排，從團、營到連隊，各級明確分工，成立現場指揮組，就地、就近解決出現的問題；每個戰役結束后，各營、連認真檢查評比，該獎則獎，該罰則罰，大大加快了施工進度。這一期間，項目生料攪拌儲存庫、原料磨坊、熟料庫等主要工程，提前30-45天完成年度進度計劃。

當時黨委和政治處下連隊較少，既不能發揮政治機關的組織、協調、指導作用，又不利于鍛煉機關干部的領導能力。連隊存在思想混亂的問題，建設陷入被動。榮趁忠一眾專門成立工作支隊，每周用不少于三個半天的時間，深入施工現場和連隊調查，準確了解和掌握每個時期干部、戰士的思想狀況，向團黨委提出意見和建議。他還專門喊出口號，“施工任務上不去，聯隊面貌不改變，不回機關”，一轉了建設的頹勢。

在大家的共同努力下，項目按計劃建成了全部廠房、設備基礎、20個超高圓簡庫和4個75.9米高的生料攪拌庫、11座萬噸容量的簡倉、面積1.6萬平方米的大型鋼拱梁石灰石預均化庫以及辦公樓、職工住宅樓和商場等生活配套設施。按照工程量計算，挖填土石方207萬立方米，砌筑磚石9.16萬立方米，現澆鋼筋混凝土14.3萬立方米，預制混凝土1.86萬立方米。

1985年3月，轉業后的中建八局四公司承攬到當時為山東省“第一高”的華林大廈工程，這是一處座落在青島經濟開發區、高22層的工程。公司迅速組織三大隊進場施工，當時三大隊200多名職工，全是清一色剛脫下軍裝的“兵改工”戰士。在條件十分艱苦、施工機具少、人力不足的情況下，他們發揚退伍不褪色的“鐵軍”精神，開展勞動競賽，實行定額施工，日夜輪班作業。在打基礎的時候，隊長更是喊著奮斗到底的口號，打水泥，連續干了一夜。就這樣，這支隊伍創造了主體結構施工的“青島速度”，青島政府和人民群眾，也對這支“特別能戰斗”施工隊伍刮目相看，山東省電視臺在新聞黃金時間段進行了報道。

對此，榮趁忠在回憶錄里寫道：“艱苦奮斗，是一不怕苦，二不怕死的韌勁。干革命，做工作，就是向困難做斗爭?！?/span>

“外地來的四公司，打了個漂亮仗”

        講述中，榮趁忠說：“咱們第一個到青島，第一個到大連，是帶一些冒險精神的。企業，要出去闖蕩，開拓進取。闖不好怎么辦，當時也有心理斗爭，想法很多，但是不干不闖，死守一個地方，不行。大家懷著信念，闖天下，開拓市場，從青島到大連，南至廣東潮州、汕頭，北到東北，直到今天。這一點，四公司是在八局最先開始的?！?/span>

1984年，青島市被國家列為14個沿海開放城市之一?！氨墓ぁ辈坏揭荒甑闹薪ò司炙墓?，以敏銳的眼光洞察經濟形勢變化，緊追改革開放大潮，確立了“立足東營、瞄準沿海、開拓大連、發展青島”的經營戰略。正是這一年，公司領導親率市場經營人員，從東營基地東征青島，成為首家進駐青島的中央建筑施工企業。華林大廈之后，四公司在青島建筑市場初露鋒芒。

在建筑市場競爭日益激烈的形勢下，四公司通過華林大廈這個“點”，一步一步向青島市場這個“面”打開，中建八局四公司青島分公司應運而生，接連承建了中行大廈、絲旅大廈、王朝大酒店等當時青島市屈指可數的高層建筑，顯現了企業的戰斗力和影響力，同時也開創了八局區域經營的先河。

四公司在青島的成績，引起了大連建委的注意，工程因此找上了門，第一個工程是當時大連最大的港中合資項目——大連九州飯店。為了更快更好地建設這一項目，四公司學習采用“魯布革”管理經驗，打破傳統的施工管理模式，實行項目管理層與勞務層分離的項目法施工，使工程質量、管理品質、施工速度、安全生產和經濟效益得到了長足的提升，這也是八局范圍內首次推廣這一經驗。

“作為當時大連第一大工程，搭設腳手架和保障人員安全是需要首先考慮的兩點問題。我們到一局去，學習建設中國銀行，看人家搭建的腳手架，爬到上面學技術?！睒s趁忠告訴我們。

靠著這種鉆勁兒，大連九州飯店這座高90米的大型建筑，從開工到完成，只用了7個月的時間，每層樓的工期最快為6天，平均為8.8天。而按國家平均工期，4.3萬多平方米的九州飯店工程，一般要用4年多的時間建成。

《大連日報》頭版報道“外地來連的中建八局四公司，打了一個漂亮仗”，同時發表評論員文章《是樣子，也是鏡子》，盛贊了項目的建設：“中國建筑工程總公司第八局第四公司所以能以超快的速度完成九州飯店主樓主體工程，絕不是偶然的。為了完成這一工程，他們組建了一個強有力的領導班子（管理層）和一支組織性紀律性較強的有戰斗力的施工隊伍（勞務層）。在施工中，他們實行了獎懲結合的承包責任制，使用了先進的施工設備和施工方法。因此，工程速度快、質量好，做到了安全施工、文明施工。這些，都為我們樹立了一個好的樣子，值得我們學習?！?/span>

在這一項目中應用的“魯布革”管理經驗，隨后被應用到了四公司的其他項目中，四公司又在全國各地建設了不少高品質工程，其中青島區域更是脫穎而出。承建的青島海關技術業務用房工程，創造了4天一層的“青島速度”，獲得四公司首個“魯班獎”，這也是青島市首個“魯班獎”；在方圓大廈主體結構施工中，縮短至3天一層，刷新了“青島速度”……1996年，時任建設部副部長葉如棠親臨青島視察工作，在參觀了中建八局四公司青島分公司的工地后，揮筆題寫“島城顯風流”5個大字，筆鋒俊秀。

榮趁忠這樣總結道：“開拓精神，勇于創新，勇于學習，認真向外獲取經驗，是四公司發展很重要的一個方面?！?/span>

“1965年7月，我乘火車去往重慶，到建工部第二工程局（基建工程兵21支隊前身）赴任。經過貴州時，上來一群苗族青年。旅途中聊起天來，得知我是鐵道兵，（他們）就激動地對我說，修通了鐵路，走出山溝，才知道路這么寬，外面的世界這么大?！被貞浧鸪醯交üこ瘫筷牭穆猛?，榮趁忠這樣說道。

那天，火車過了安順，廣播里放起了李劫夫的《我們走在大路上》：“我們走在大路上，意氣風發斗志昂揚，共產黨領導革命隊伍，披荊斬棘奔向前方……”